你可能会问，中国民间骑行者那么多，中国自行车队也在里约奥运会上摘金了，这还不能说明咱们的自行车运动牛吗？还真不能。因为真正从事自行车职业化运动、在世界级赛事中崭露头角的中国选手一直寥寥无几。
自行车运动的职业化程度是非常高的，车手必须参加世界巡回赛，才能将职业生涯推进下去。中国自行车的职业化推进之途仍长路漫漫。
一项运动从落地普及，再到成为职业化尖端，是一个有先有后的漫长过程。对于自行车运动来说，它在中国早已是“国民日常运动”，但职业化发展长期遭遇瓶颈期，迎头赶上欧洲的百年自行车运动发展自然不能一蹴而就。
事实上，中国的自行车运动往职业化发展并日趋火爆，也只是近几年的事。所以，它还需要更多时间。
2、环广西：中国自行车运动的“黄埔军校”
虽然中国还缺少一支世界级自行车队，但我们已经开始在自己门口举办可以媲美环法的公路自行车比赛了，今年，18支最顶级车队全部到齐，就是对比赛最好的认可，而且赛事持续六天，其影响不容小觑。
甚至有人说，“世巡赛·环广西”有望成为中国自行车运动的“黄埔军校”。因为通过这个赛事，更多的市场化运营人才、裁判、随队工作人员会得到进一步的锻炼，未来再投入到更密集的国际赛事中。培养自己的世界级车队，中国需要提前准备好世界级的软硬件。
此外，在赛事举办过程中，民众也会慢慢培养观看自行车比赛的习惯。你看这几天比赛现场的火爆程度就知道啦！巴西足球为什么牛？美国篮球为什么牛？中国乒乓球为什么牛？群众基础是关键啊。
所以说，每个关注环广西的人，都是在为中国自行车的职业化进程助力！我们期待，不远的将来，能在“世巡赛·环广西”的千里赛道上看到属于中国自己的车队！
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